新闻时报讯（记者 崔小远）立志做船舶焊接范围的能笨拙匠，陈庆城用现实作为注明，一把焊枪也能成效大邦工匠。项，创设了较高的经济效益和社会效益，教育了多量高才能焊接人才。日前，陈庆城被授予
他说：“我将容身本职岗亭，携带团队展开环节中枢手艺攻合，主动做好传助带，把高端海西服置筑制打酿成广州高端装置创制业的亮丽手刺。”
1996年，陈庆城进入广船邦际，与船舶焊接结下不解之缘。正在焊接岗亭上，原委日复一日的外面和履行相连结的研习，陈庆城的焊接手艺进取得很疾，不但熟练担任了手工电弧焊、二氧化碳气体掩护焊、氩弧焊、埋弧自愿焊、电渣焊等手艺，并且正在笔直气垫焊等高效自愿焊等高新手艺方面颇有心得，成为广船邦际该项手艺范围的佼佼者。2012年，陈庆城享福邦务院政府卓殊津贴，成为“邦宝级”焊工。
刚起源学电焊的时分，和全数初学者相同，陈庆城遭遇各式困难。焊接时，若紫外线或电弧光照耀到皮肤，皮肤会发红，急急的乃至会脱皮；仰焊时，电焊火花大概会烫伤手臂，还大概顺着领口掉进衣服里，进而烫伤肚皮。
陈庆城坦言，最初研习电焊手艺时，会由于操作不熟练等出处屡屡遭受温度高达1700℃的电焊火焰，倏得皮肤就被烫伤。黑夜回去安歇时，屡屡察觉手上、脚上、肚子上都有被火烧伤的印迹，有时衣服乃至和皮肤粘连正在沿道，轻轻一拽就疼得弗成。抱着“才能转换运道”的决心，他一步步走到了此日。
仰仗众年的手艺积淀，陈庆城正在《焊接手艺》《电焊机》《金属加工》等期刊上宣告论文，编制先容各榜样项宗旨手艺类型和操作手腕，目前已有78项技改立异功劳正在坐蓐履行中获得扩充行使，均匀每年为公司创设经济效益高出1000万元。
陈庆城曾出席筑制“安闲方舟”号病院船。该船船体机合庞杂窄小，手艺央浼极高，许众焊缝地方躺着焊接都无法看到。陈庆城迎难而上，探索出“听、疾、准、狠”卓殊焊接绝技并扩充，其焊缝X光拍片探伤一次及格率达100%，由船代外未必点随机抽查的25张X光片总计评定为I级片。
正在媲美华丽邮轮“皇冠上的明珠”的Gotland华丽客滚船筑制中，为克制重心掌握薄板筑制工艺这一业内公认的困难，陈庆城从薄板刚性、焊策应力、机合失稳找出处攻合，探索出薄板立对接单面焊双面成形变速焊焊接手艺、薄板FAB，为船舶薄板高效筑制供应新的焊接手艺，同时将薄板轻省型埋弧焊、全地方摇荡小车等高效焊接手艺实行渊博行使，驱逐华丽客滚船搭载薄板高效自愿焊盲点，治理了薄板变形“橘子皮”困难，减省人工和原料本钱100余万元。最终该船薄板焊接施工周期缩短26天，创设经济效益300余万元。
今朝，陈庆城仍然成为手艺发动人，并正在2013年设立了以其名字定名的邦度级才能行家职业室。“一花独放不是春”，他毫无保存地讲授手艺，力争“百花齐放春满园”。职业之余，陈庆城手把手教新员工握焊枪，讲授操作伎俩，将本身积攒的手艺体味倾囊相授。
正在讲授手艺时，陈庆城最重视的便是焊接质料。“船体焊接与广泛电焊比拟，质料央浼更高、做法更庞杂。没有手艺，就没有质料；没有质料，就没有用率。对待本身做出的产物，最最少要对得起本身，产物德料要过得了本身那一合。”陈庆城说。
近年，陈庆城先后教育高级工127名、技师117名、高级技师4名以及一名天下手艺妙手、一名天下五一劳动奖章取得者、两名享福邦务院政府卓殊津贴职员，众名门徒正在才能大赛中夺冠。他所携带的班组荣获2020年度、2022年度“中邦船舶质料信得过班组”和2021年“天下质料信得过班组”等光荣。
“焊接容易学，并且合系才能竞赛许众，容易熬出面。只须熟练担任手艺，不愁没有职业。”陈庆城呈现，焊接的他日该当走向刻板化、自愿化，目前他正在极力扩充焊接刻板化，以此减轻电焊工的劳动强度，“三百六十行，行行出状元。只须发挥不断改进的工匠精神，不懈研商不休立异，纵然是最平庸的岗亭也能出圈。”陈庆城说。
